青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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隧道半自動噴漿車型號噴漿車本產(chǎn)品可專門適用于大垮度遂道施工，具有著高效，人性化的優(yōu)點(diǎn)，取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式，大限度的節(jié)省了勞動力，避免了人工上料楊塵對施工人員的，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費(fèi)。且此款噴漿車功能完善，操作簡單，維護(hù)保養(yǎng)方便，無易損件，可大限度的減少施工成本。
隧道半自動噴漿車型號噴漿車 采用自制工程底盤，訂制專用工程車專業(yè)駕駛室，安全舒適；自帶速凝劑抽吸泵，這些均屬業(yè)內(nèi)高配，整機(jī)配置較好；布局較合理，日常維護(hù)方便，部件通用性強(qiáng)；動力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)優(yōu)良牢固，底盤抗沖擊能力強(qiáng)，施工轉(zhuǎn)場方便；噴料平穩(wěn)、連續(xù)性好、脈沖�。徊捎秒p噴頭兩工人同時抱噴頭進(jìn)行噴漿作業(yè)，施工效率高；出料五通、出料三通，均隨車安裝，在出料五通出現(xiàn)堵管特殊情況時，可更換出料三通，繼續(xù)噴料作業(yè)。單雙切換，便捷高效。
混凝土噴漿車，創(chuàng)造性的將成熟的底盤制造技術(shù)和噴漿車技術(shù)相對接，大大提高了噴漿車的機(jī)動越野性能，可實(shí)現(xiàn)快速靈活的轉(zhuǎn)場作業(yè)，其高車速可達(dá)75km/h，極強(qiáng)的機(jī)動性能使其除了滿足一般噴漿作業(yè)要求外，更適合于工程搶險施工。為滿足在野外、隧道等各種環(huán)境條件下的快速作業(yè)，噴漿車的柴油機(jī)、電動機(jī)雙動力系統(tǒng)，都可實(shí)現(xiàn)噴漿作業(yè)，達(dá)到了真正意義上的雙動力布置。相比國外產(chǎn)品發(fā)動機(jī)動力只能操作臂架動作的設(shè)計，在環(huán)境適應(yīng)性上有極大的優(yōu)越性。
隧道專用噴漿車 自動上料噴漿車應(yīng)用范圍介紹主要應(yīng)用于鐵路公路、水利水電、地鐵、礦山巷道、軍事設(shè)施、各種地下建筑建設(shè)和搶險等領(lǐng)域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴槍，在噴槍口接入壓縮空氣和速凝劑，再將混凝土高速噴射到受噴面，經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護(hù)層。隨著現(xiàn)代工程建設(shè)的大規(guī)模開展，近年來噴漿車的市場需求快速放大，對施工效率的要求也越來越高。而施工效率不僅體現(xiàn)在噴漿作業(yè)過程中，也體現(xiàn)在產(chǎn)品的機(jī)動性上。
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